เมื่อวันที่ 7/7/16 ขณะที่มีการขนถ่า

เมื่อวันที่ 7/7/16 ขณะที่มีการขนถ่ายผลิตภัณฑ์ เมทานอล ที่ท่าเทียบเรือ2

เวลา 08.30 น
พบว่าสภาพคลื่นใต้น้ำสูง เรือกระแทกกับ ruber fender ท่าเทียบเรือ2
ได้ไปตรวจสอบที่หน้างาน ประสานงานกับ ship officer ประเมินแล้วไม่ปลอดภัย
จึงได้สั่งหยุดการขนถ่าย
และทาง captain ได้ให้เอาเรือออก ไปถอดสมอหน้าท่า ประมาณ 5 กิโลเมตร

Results (English) 1:

7/7/16, while they are transporting the product methanol at Pier 2.At 8.30 pm As high waves the boat bumped with ruber fender Pier 2.Have to check that page to coordinate with the ship security officer then? So stop the unloadingAnd the way the captain had to remove the front port removable anchor for boats to about 5 kilometers.

Results (English) 2:

On 07/07/16 while unloading the products methanol jetty 2 at 8:30 pm found that high waves. The ship hit the ruber fender Pier 2 has to check at the door. Coordination with ship officer safety assessment was not ordered to stop the transfer , and the captain had to take the boat out. To anchor off berth About 5 km

Results (English) 3:

On 7 / 7 / 16 while handling products, methanol, Pier 2.Time 08.30.Revealed that the ship hit the ruber undercurrent high fender 2 jetty.To check that the coordination with the ship officer estimate and unsafe.The order to stop loading.And the captain has to take a boat out to anchored landing page about 5 kilometers.