ความเป็นมาและความสำคัญของปัญหา ประเ

ความเป็นมาและความสำคัญของปัญหา
ประเทศไทยได้พัฒนาเข้าสู่การเป็นประเทศอุตสาหกรรมอย่างต่อเนื่อง อุตสาหกรรม การบินเป็นธุรกิจที่มีมูลค่าทางเศรษฐกิจที่สูง และส่งผลต่อการเจริญเติบโตของประเทศ มีการศึกษาภาพรวมอุตสาหกรรมการบินในประเทศไทย ปี พ.ศ. 2556-2558 พบว่ามีการเติบโตอย่างต่อเนื่อง
จากปัจจัยที่กำลังจะก้าวเข้าสู่การเป็นประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน การเปิดเสรีน่านฟ้าในปี พ.ศ. 2556 ธุรกิจการบินอาเซียนและจากการขยายตัวของธุรกิจสายการบินต้นทุนต่ำทั้งในประเทศและในภูมิภาคเอเชีย-แปซิฟิก โดยศูนย์วิจัยกสิกรไทยคาดว่าในปี พ.ศ. 2556 จะมีจำนวนเที่ยวบินทำการบินผ่าน
ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิและท่าอากาศยานดอนเมือง ซึ่งเป็นท่าอากาศยานหลักและรองของประเทศ รวมทั้งสิ้น 440,178 เที่ยวบิน เพิ่มขึ้นร้อยละ 16 เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา สำหรับประเทศไทยแล้วนับว่ามีความได้เปรียบด้านทำเลที่ตั้งที่มีพรมแดนติดกับประเทศอาเซียนถึง 4 ประเทศ และมีจุดแข็งจากการเติบโตของธุรกิจการบินอย่างโดดเด่นในภูมิภาค พิจารณาจากจำนวนผู้โดยสารที่เดินทางมาท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ในปี พ.ศ. 2555 คับคั่งเป็นอันดับ 2 ของภูมิภาค รองจากท่าอากาศยานซูการ์โนฮัตตาของประเทศอินโดนีเซีย อีกทั้งไทยยังมีอุตสาหกรรมการผลิตชิ้นส่วนเครื่องบินที่แข็งแกร่ง ที่ผ่านมามีบริษัทต่างชาติให้ความสำคัญในการเข้ามาลงทุนตั้งฐานการผลิต ชิ้นส่วนเครื่องบิน เพื่อการส่งออก ในปี พ.ศ. 2555 ประเทศไทยมีมูลค่าการนำเข้า-

Results (English) 1:

The history and importance of the problem. Countries, Thailand has developed into an industrial country continuously. The industry is a business that has a high economic value, and can affect the growth of the country. There is a study of domestic aviation industry overview-Thailand. 2556 (2013)-2558 (2015) have been growing continuously. From factors that are going to step into the ASEAN Economic Community. Nan FAH liberalization in ASEAN and 2556 business expansion of low cost carriers in Thailand and in Asia-Pacific. By the kasikorn Research Center in Thailand is expected to have the same number of flights make 2556 to fly through.Don Muang airport, and suvarnabhumi airport, which is the country's main airport and a total of 440,178 flights increased by 16 percent when compared to the past year. For Thailand, the country of the location where the borders with ASEAN countries through 4 countries, strong growth of business aviation in the region for example. Based on the number of passengers arriving at the airport in the region's traffic is rated 2-2555. From Soekarno Hatta Airport, country Indonesia Moreover, Thailand still has aircraft parts manufacturing industry, which in the past has strong foreign companies coming into focus in the area of investment, production base. Aircraft parts for export in Thailand worth 2555 country imports-

Results (English) 2:

Background and importance of the issue,
Thailand has developed into an industrial country continued aviation industry is a business with high economic value. And affect the growth of the country. A study of the overall aviation industry in the years 2556-2558 showed a continued growth
factors that are going to step into the ASEAN Economic Community. Liberalized airspace in the year 2556 ASEAN Business Aviation and the expansion of low cost airlines in the country and in Asia - Pacific. Thailand by Kasikorn Research Center estimated that in 2556 there will be a number of flights flown through
Suvarnabhumi International Airport and Don Muang Airport. Which is the country's main airports and secondary flight totaled 440,178, up 16 percent versus a year ago. For Thailand, it has the advantage of its location bordering with the ASEAN countries and 4 countries are the strengths of the growth of business aviation in the region markedly. Considering the number of passengers traveling the busiest airport in 2555 was ranked second in the region after Sukarno Hatta International Airport in Indonesia. In addition, Thailand also has a strong manufacturing aircraft parts. The past is a foreign company to focus its investments in the production base. Aircraft parts For export in the year 2555, Thailand's imports -.