กันโคลงมีไว้ทำไม??...ติดตั้งเพื่ออะไร???เหล็กกันโครงส่วนใหญ่ทั่วไป ติด translation - กันโคลงมีไว้ทำไม??...ติดตั้งเพื่ออะไร???เหล็กกันโครงส่วนใหญ่ทั่วไป ติด English how to say

กันโคลงมีไว้ทำไม??...ติดตั้งเพื่ออะ

กันโคลงมีไว้ทำไม??...ติดตั้งเพื่ออะไร???


เหล็กกันโครงส่วนใหญ่ทั่วไป ติดตั้งกับรถขับเคลื่อน 4 ล้อทำจากวัสดุเดียวกับที่ใช้ทำแหนบ นั่นคือ เหล็กสปริง เนื่องจากต้องรับแรงสั่นสะเทือนของช่วงล่าง
และดูดซับแรงสั่นสะเทือนเหล่านี้ไวบางส่วน นั่นคือหลักการทำงานของระบบกันโคลงโดยทั่วไป

ระบบกันโคลงของ AC POWER TWINARMS ติดตั้งได้ทั้งรถ 4x4 และ4x2 ใช้หลักการรับแรงสั่นสะเทือนโดยใช้บู๊ชลูกยางเป็นตัวรองรับแรงสั่นสะเทือน
ทำให้เกิดความนุ่มนวลเพิ่มขึ้น แรงสั่นสะเทือนจะถูกส่งขึ้นสู่ห้องโดยสารน้อยกว่าปกติ กันโคลง AC POWER TWINARMS มีหลักการทำงานดังนี้


1 ยืดหยุ่นด้วยระบบบู๊ชลูกยาง ถึง 6 ลูก ซ้าย-ขวา
2 ระบบบู๊ชลูกยาง ช่วยลดการสึกหรอของระบบช่วงล่างเดิม
3 ระบบบู๊ชลูกยาง ช่วยเพิ่มความนุ่มนวล รองรับและซับแรงสั่นสะเทือน หรือแรงกระแทกของช่วงล่างในขณะขับขี่
4 ระบบการทำงาน ช่วยกระจายน้ำหนักของ Body ให้เกิดความ Balance ทั้งซ้าย-ขวา เพื่อการทรงตัวที่ดี เพิ่มความกระชับในขณะเข้าโค้ง
5 ระบบการทำงาน ช่วยกระจายน้ำหนักของ Body ให้เกิดความ Balance ระหว่างล้อหน้า-ล้อหลัง เพื่อการทรงตัวที่ดีในทางตรง แม้จะเบรคหรือหยุดรถกระทันหันรถจะไม่เสียการทรงตัว
0/5000
From: -
To: -
Results (English) 1: [Copy]
Copied!
Isuzu is why? ... to what???Most common steel structures Installation with 4-wheel-driven car, made from the same material used to make the vacuum that is spring steel because of the vibration of suspension must be received. And absorb vibration sensitivity to some of these, that is, the principle of a common Odyssey.Isuzu AC POWER TWINARMS's system is installed in 4x4 and 4 x 2. Based on the receipt of vibration by using a rubber ball into a Bush Cap mounting supports vibration. Cause increased softness Vibration will be sent up to the cabin less than normal AC POWER TWINARMS with Isuzu principles, run as follows:1 ยืดหยุ่นด้วยระบบบู๊ชลูกยาง ถึง 6 ลูก ซ้าย-ขวา2 ระบบบู๊ชลูกยาง ช่วยลดการสึกหรอของระบบช่วงล่างเดิม3 ระบบบู๊ชลูกยาง ช่วยเพิ่มความนุ่มนวล รองรับและซับแรงสั่นสะเทือน หรือแรงกระแทกของช่วงล่างในขณะขับขี่4 ระบบการทำงาน ช่วยกระจายน้ำหนักของ Body ให้เกิดความ Balance ทั้งซ้าย-ขวา เพื่อการทรงตัวที่ดี เพิ่มความกระชับในขณะเข้าโค้ง5 ระบบการทำงาน ช่วยกระจายน้ำหนักของ Body ให้เกิดความ Balance ระหว่างล้อหน้า-ล้อหลัง เพื่อการทรงตัวที่ดีในทางตรง แม้จะเบรคหรือหยุดรถกระทันหันรถจะไม่เสียการทรงตัว
Being translated, please wait..
Results (English) 2:[Copy]
Copied!
Stabilizer is why ?? ... so what ??? installation of steel structures in general. Equipped with 4-wheel drive is made ​​from the same material used to make steel spring suspension is due to vibration of the undercarriage and absorb vibrations these parts. That is the principle of the common system stabilizer system Stabilizer of AC POWER TWINARMS installed both 4x4 and 4x2 vehicles using the vibration using Bush as a support rubber vibration causes a mild increase. Vibrations are transmitted into the cabin less than usual stabilizer AC POWER TWINARMS principle works as follows: 1. Flexible with Bush puck to six children left - right, two systems Rubber Bush. Reduces the wear of the suspension was third. Bush puck System Enhances the softness Support and shock absorber Or the impact of the suspension while driving a four systems help distribute the weight of the Body Balance to the left - the right to remain good. Increasing firmness while cornering 5 system to help distribute the weight of the Body Balance between the front wheels - rear wheels. The balance in the straight. Despite brakes or stops suddenly, the car will not lose balance.













Being translated, please wait..
Results (English) 3:[Copy]
Copied!
Stabilizer is why?... install???


the steel structure installed with the most common vehicle powered 4 wheels made from the same materials as a leaf spring. That is, spring steel, due to vibration of the suspension cable.And absorb the vibration sensitivity to some of these That is, the working principle of the system stabilizer generally

.Stabilizer system of AC POWER TWINARMS installed both car and used the principle of 4x4 4x2 receive the vibrations using military ชลู rubber support from a vibration
.Cause softness increases. The vibrations will be sent up into the cabin less than normal stabilizer AC POWER TWINARMS has the working principle as 1


! Flexible system boots ชลู Gyeong to 6 you left - right
.2 action system ชลู Gyeong, reducing the wear of the suspension system the original
3 action system ชลู Gyeong increase softness. Supports and absorb the vibration. Or the impact of suspension while driving
.4 work system, help spread the weight of the Body achieve Balance and left - right to balance good add conciseness while cornering
.5 work system, help spread the weight of the Body achieve Balance between front - rear to the good รงตัว in a direct way. Despite the brake or a sudden stop the car is off balance.
Being translated, please wait..
 
Other languages
The translation tool support: Afrikaans, Albanian, Amharic, Arabic, Armenian, Azerbaijani, Basque, Belarusian, Bengali, Bosnian, Bulgarian, Catalan, Cebuano, Chichewa, Chinese, Chinese Traditional, Corsican, Croatian, Czech, Danish, Detect language, Dutch, English, Esperanto, Estonian, Filipino, Finnish, French, Frisian, Galician, Georgian, German, Greek, Gujarati, Haitian Creole, Hausa, Hawaiian, Hebrew, Hindi, Hmong, Hungarian, Icelandic, Igbo, Indonesian, Irish, Italian, Japanese, Javanese, Kannada, Kazakh, Khmer, Kinyarwanda, Klingon, Korean, Kurdish (Kurmanji), Kyrgyz, Lao, Latin, Latvian, Lithuanian, Luxembourgish, Macedonian, Malagasy, Malay, Malayalam, Maltese, Maori, Marathi, Mongolian, Myanmar (Burmese), Nepali, Norwegian, Odia (Oriya), Pashto, Persian, Polish, Portuguese, Punjabi, Romanian, Russian, Samoan, Scots Gaelic, Serbian, Sesotho, Shona, Sindhi, Sinhala, Slovak, Slovenian, Somali, Spanish, Sundanese, Swahili, Swedish, Tajik, Tamil, Tatar, Telugu, Thai, Turkish, Turkmen, Ukrainian, Urdu, Uyghur, Uzbek, Vietnamese, Welsh, Xhosa, Yiddish, Yoruba, Zulu, Language translation.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: